攔截阻車伸縮柱 防撞地樁 升降柱的下降過程，主要通過操作人員的自身重量下壓實(shí)現(xiàn)，當(dāng)柱體頂部達(dá)到地面水平位置時(shí)，機(jī)械鎖自鎖保持，柱體上升的過程，則依靠護(hù)柱本身的內(nèi)在氣壓助力裝置的釋放作用，使用鑰匙釋放機(jī)械鎖后，柱體無需施加外力，自動(dòng)到初始位置并自鎖保持。
產(chǎn)品型號(hào)：DB
更新時(shí)間：2020-08-01
訪問次數(shù)：1425
攔截阻車伸縮柱 防撞地樁 升降柱
半自動(dòng)升降柱通常適用于安全性較高，使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)，出于經(jīng)濟(jì)因素考慮，經(jīng)常于配合全自動(dòng)式護(hù)柱使用，具有更高的安全防護(hù)作用，并且避免了復(fù)雜的強(qiáng)弱電施工，當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下，DB半自動(dòng)升降柱內(nèi)含的*氣壓助力裝置，可以承擔(dān)更大的負(fù)載。
半自動(dòng)升降柱的下降過程，主要通過操作人員的自身重量下壓實(shí)現(xiàn)，當(dāng)柱體頂部達(dá)到地面水平位置時(shí)，機(jī)械鎖自鎖保持，柱體上升的過程，則依靠護(hù)柱本身的內(nèi)在氣壓助力裝置的釋放作用，使用鑰匙釋放機(jī)械鎖后，柱體無需施加外力，自動(dòng)到初始位置并自鎖保持。
型號(hào) | DB-SJ219B |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 安全領(lǐng)域 |
升降柱重量 | 65kg |
壁厚 | 6mm |
直徑 | 219mm |
表面處理 | 拋光或拉絲 |
高度 | 600 |
預(yù)埋深度 | 800mm |
￠219半自動(dòng)升降護(hù)柱參數(shù) | |
運(yùn)行單元 | 氣動(dòng)+液壓 |
工作頻率 | 低頻率使用 |
運(yùn)行噪音 | 《60db |
保護(hù)等級(jí) | IP67 |
工作環(huán)境 | -20°+70° |
外框尺寸 | 360x360x790mm |
使用范圍：?攔截阻車伸縮柱 防撞地樁 升降柱
產(chǎn)品廣泛用于城市交通,國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊,步行街,高速公路,收費(fèi)站,機(jī)場(chǎng),學(xué)校,銀行,大型會(huì)所,停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過對(duì)過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。
1,國家機(jī)關(guān)等重要單位大門：安裝升降防暴路障,可電動(dòng),遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。
2,步行街：步行街路口安裝升降式路障,平時(shí)路障處于升起狀態(tài),限制車輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況（如火災(zāi),急救,視察等）可迅速降下路障,以便車輛通行。
3,道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工,道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車輛改道通行�！�
4,多用途廣場(chǎng)：白天路障升起,禁止車輛進(jìn)入廣場(chǎng),夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車場(chǎng),放下路障,車輛可進(jìn)入停車。
5,開放式公園：開放式公園路口安裝升降式路障,平時(shí)路障升起,阻止車輛通行,游人可自由通過。遇特殊情況時(shí),放下升降式路障,以便車輛通行。
6,小區(qū),銀行,學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。
7,高速公路：需緊急封路,使用自動(dòng)升降路樁,方便快捷,并可解決警力不足的壓力。
